Лицензия на международные перевозки грузов в Беларуси. Грузоперевозки: лицензия, договор, транспортные документы

Содержание
  1. Документы для грузоперевозок: какие документы нужны для грузовой перевозки всех видов грузов? — YouDo
  2. Основные и дополнительные акты
  3. Перемещение грузов по СНГ и ЕС
  4. Как организовать международные и внутриреспубликанские перевозки грузов в Беларуси – 2019 (РБ)?
  5. 1. Общие требования для осуществления деятельности
  6. 2. Лицензионные требования для международных автомобильных перевозок грузов
  7. 3. Что необходимо для работы с клиентами?
  8. 4. Экспедиционная деятельность
  9. Что необходимо для получения лицензии на международные грузоперевозки
  10. Получатели лицензии
  11. Условия получения
  12. Требуемая документация
  13. Кто выдаёт
  14. Стоимость разрешения
  15. Сроки
  16. Отказ
  17. Лицензия на международные грузоперевозки: для ип, как получить, беларусь, цена, где получить, оформить, нужна ли
  18. Нормативное регулирование
  19. Кто может получить лицензию
  20. Условия получения допуска
  21. Необходимая документация
  22. Заполнение заявления
  23. Как получить допуск
  24. Стоимость оформления допуска
  25. Документы для международных грузоперевозок
  26. Документация для допуска к международным перевозкам
  27. Документы для международных перевозок, которые должны быть у водителя
  28. Какие документы нужны для грузоперевозок по Евросоюзу
  29. Водительское удостоверение
  30. Техпаспорт
  31. CMR
  32. TIR
  33. Разрешение (Дозвол)
  34. Другие документы
  35. Типы договоров
  36. Лицензирование
  37. На что обращать внимание при заполнении сопроводительных документов на груз

Документы для грузоперевозок: какие документы нужны для грузовой перевозки всех видов грузов? — YouDo

Лицензия на международные перевозки грузов в Беларуси. Грузоперевозки: лицензия, договор, транспортные документы

Документы необходимые для грузоперевозок

Отправляясь из завода на склад, каждый перевозчик берёт с собой определенные документы, сопровождающие груз и дающие право работнику передвигаться по определённому маршруту. Некоторые из них, в частности, регламентируют сотрудничество поставщика продукции с автотранспортной компанией.

Российский водитель, занимающийся транспортировкой грузов за пределы своей страны, должен обладать документами, которые легитимируют деятельность в рамках белорусского законодательства.

Выполняя международные автомобильные перевозки, следует соблюдать свод требований, касающихся технического оборудования, особенностей груза, юридического состояния водителя и компании-перевозчика.

Если вы направляетесь из России в Беларусь, то вам понадобятся следующие документы:

  • международная товарно-транспортная накладная (CMR);
  • товарно-транспортная накладная (ТТН);
  • лицензия на перевозку опасных грузов;
  • путевой лист;
  • договор на оказание услуг по транспортировке;
  • товарные сертификаты.

Украинский закон также обязывает владельца транспортного средства иметь при себе упомянутые выше бумаги. Кроме того, автомобильный перевозчик должен перемещать товар согласно договору, заключённому с заказчиком. Взаимное сотрудничество подразумевает подписание бумаги о перевозке груза. Эта процедура необходима для подтверждения права доставки продукции в пункт назначения.

Примечательно, что парламентом Украины путевой лист был отменён в 2011 году. Уже более 3 лет работники ГАИ не имеют полномочий требовать от водителя данный документ. Тем не менее, запросить его, в случае необходимости, имеют право налоговые органы.

Основные и дополнительные акты

Стоит учитывать, что подписание товарно-транспортной накладной (ТТН) не является достаточным основанием для предпринимательства. Документ имеет силу только в рамках своего целевого предназначения и, соответственно, не продлевает срок действия истёкшего договора о транспортировке.

Перевозка оплаченного груза оформляется договором о фрахтовании. Заполнение каждой графы накладной ТТН-1 осуществляется в последовательном порядке. Список сведений идёт согласно своему номеру. Человек записывает реквизиты, раскрывающие информацию об участниках сотрудничества: грузоотправителе, грузополучателе и заказчике перевозки (плательщике).

Путевой лист – основной документ, отражающий хозяйственную деятельность. Он содержит медицинское освидетельствование и печать осмотра технического состояния. Маршрут следования, сведения об автомобиле и водителе указываются в ТТН грузоотправителем. Этот документ создается в четырех экземплярах, заверяется оригинальными печатями и распределяется следующим образом между сотрудниками:

  • первый образец – грузополучателю;
  • второй – грузоотправителю;
  • третий и четвёртый – водителю.

Товарно-транспортные накладные бывают нескольких видов. Основная – это типовая межотраслевая форма № 1-Т. Она действует в отношении большей части товаров России.

Имеются и другие специализированные бланки ТТН, которые помогают совершать операции, связанные с отправкой-приемом зерна, животной, молочной и плодово-ягодной продукции.

Все эти документы утверждены постановлением Госкомстата РФ от 29.09.1997 № 68.

Перемещение грузов по СНГ и ЕС

Важным условием международных сообщений по Украине, России и Беларуси является CMR-страхование. Данная функция подразумевает ответственность компании-перевозчика, находящегося в стране, присоединившейся к Конвенции о договорах международной дорожной перевозки грузов (КДПГ).

Транспортировка по регионам СНГ выполняется на основании МДП и TIRа (transportinternationalroad). Акты МДП и TIR функционируют в наших странах почти 40 лет и являются наиболее популярными международными транспортными договорённостями. Кстати, содержание бумаг дало впоследствии развитие для иных транзитных систем, функционирующих сегодня за пределами Евразии.

Каждая страна имеет свои правила перевозок. В частности, в зоне Евросоюза водитель имеет право транспортировать груз без TIRа. В том случае, если фура выезжает из ЕС, перевозчик должен оформить TIR и CMR. Доставка груза в СНГ сопровождается бумагами, которые имеют различные сведения:

  • стоимость груза;
  • таможенный код ТНВД;
  • наименование товара;
  • маршрут следования.

Организация международных перевозок сборных грузов — это оформление товаросопроводительных документов, экспортных деклараций (EX1) и транзитных гарантий (Т-1, книжки МДП).

Быстрая доставка грузов автомобильным транспортом из Евросоюза в Украину, Беларусь и Россию осуществляется благодаря гибкой автоматизированной системе, которая даёт возможность узнать о времени отправки и доставки продукции.

Источник: https://perevozki.youdo.com/articles/regulations/dokumenti-neobhodimie-dlya-gruzoperevozok/

Как организовать международные и внутриреспубликанские перевозки грузов в Беларуси – 2019 (РБ)?

Лицензия на международные перевозки грузов в Беларуси. Грузоперевозки: лицензия, договор, транспортные документы

В данной инструкции пойдет речь про следующие виды перевозок:

1) международные перевозки грузов (отдельно есть пункт про получение лицензии); 2) внутриреспубликанские перевозки грузов.

1. Общие требования для осуществления деятельности

  1. Транспортное средство соответствующей категории

Транспортное средство не обязательно должно быть собственностью лица. Оно может быть и арендовано.

  1. Удовлетворительное финансовое состояние организации или ИП (не в стадии ликвидации, не в стадии банкротства) и иметь имущество, стоимость которого составляет не менее:
  • для международных перевозок грузов: 9000 евро – на одно грузовое транспортное средство и 5000 евро на каждое последующее (требование распространяется и на ИП)
  • для внутриреспубликанских перевозок грузов: 500 евро – на одно грузовое транспортное средство и 250 евро на каждое последующее – для автомобильных перевозчиков (требование для ИП и юрлиц);
  1. Работник, назначенный приказом ответственным за организацию и выполнение автомобильных перевозок с соответствующим уровнем квалификации. В случае если городскими или пригородными перевозками будет заниматься индивидуальный предприниматель, он может также нанять в штат лицо, которое в последующем будет назначено ответственным за организацию и выполнение автомобильных перевозок с соответствующим уровнем квалификации либо сам отвечать данным требованиям и пройти необходимое обучение (при необходимости).

Работник, ответственный за организацию и выполнение автомобильных перевозок, должен иметь высшее или среднее специальное образование, которое включает в себя изучение дисциплин по транспортной деятельности в области автомобильного транспорта или пройти повышение квалификации в соответствующем учреждении образования.

В дальнейшем лицо, назначенное ответственным за организацию автомобильных перевозок должно повышать свою квалификацию в данной сфере не реже одного раза в пять лет.

  1. Водители соответствующей квалификации

Раскрыть требования к водителям подробнее

Внутриреспубликанские перевозки грузовМеждународные перевозки грузов
водители, имеющие водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством категорий “В”, “С” и (или) составом транспортных средств категорий “ВЕ”, “СЕ” а также медицинскую справку о состоянии здоровья, подтверждающую годность к управлению механическими транспортными средствами.Международные автомобильные перевозки грузов могут выполняться на:транспортных средствах категорий “B” и “C”, разрешенный максимальный вес которых не превышает 7500 кг, водителями не моложе 18 лет, с общим стажем работы в качестве водителя транспортных средств категории “B” и “C” не менее двух лет и имеющими свидетельство о профессиональной компетентности,на составах транспортных средств категорий “BE”, “CE” водителями не моложе 21 года с общим стажем работы в качестве водителя составов транспортных средств категорий “BE”, “CE” не менее двух лет, имеющими свидетельство о профессиональной компетентности, выданное в установленном порядке.
  1. Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств

Может осуществляться штатным сотрудником (механиком) или на основании договора возмездного оказания услуг с соответствующей организацией. Индивидуальный предприниматель также может осуществлять предрейсовый контроль технического состояния. Данные лица ставят отметку о проведении мероприятий по контролю в путевом листе.

Только водитель непосредственного транспортного средства не может осуществлять такой контроль.

*С 23 февраля в связи с вступлением Декрета №7 от 23 ноября 2017 года путевой лист можно не оформлять. 

  1. Организация предрейсового осмотра водителей 

Предрейсовое обследование водителя проводится медицинским работником, прошедшим обучение по предрейсовому медицинскому обследованию. Этот медицинский работник может быть штатным сотрудником организации либо работником организации здравоохранения, привлекаемым на договорной основе.

В случае отсутствия штатного медика, необходимо заключить договор возмездного оказания услуг с соответствующим учреждением здравоохранения.

*С 23 февраля в связи с вступлением Декрета №7 от 23 ноября 2017 года предрейсовый осмотр можно осуществлять без привлечения медиков

  1. Разрешения на проезд по территориям иностранных государств (для международных перевозок)

В разрешении на проезд по территории иностранного государства указываются наименование автомобильного перевозчика, его юридический адрес и телефон, номер государственной регистрации автобуса, маршрут следования и дата выдачи этого разрешения. Данное разрешение заверяется подписью и печатью органа, выдавшего его. Использованные белорусскими автомобильными перевозчиками такие разрешения должны быть возвращены органу, их выдавшему.

  1. Организация процесса таможенного оформления груза (заполнение и подача таможенных деклараций)
    Осуществляется организацией-таможенным представителем на основании договора.

2. Лицензионные требования для международных автомобильных перевозок грузов

*Для внутриреспубликанских перевозок грузов лицензия не требуется.

Для того чтобы получить лицензию необходимо подготовить и подать в Транспортную инспекцию Министерства транспорта и коммуникаций по месту регистрации юридического лица или ИП пакет документов.

15 дней с момента подачи документов в Транспортную инспекцию всего пакета документов. При необходимости проведения экспертизы соответствия возможностей осуществлять лицензируемый вид деятельности срок продлевается не более чем 10 рабочих дней. Срок действия лицензии – бессрочно.

Пакет документов:

1. Приказ о назначении ответственного за осуществление автомобильных перевозок

2. Копия диплома о соответствующем высшем образовании или копия свидетельства о переподготовке лица, назначенного ответственным за осуществление автомобильных перевозок

3. Список транспортных средств, на которых будет осуществляться данный вид деятельности

В списке должны быть отражены: категория, марка автомобиля и его, регистрационный знак.

4. Заявление о выдаче лицензии

5. Платежное поручение об оплате госпошлины с синей печатью банка (госпошлина составляет 10 базовых величин)

Юридические лица и ИП с местом нахождения на территории средних, малых городских поселений, сельской местности освобождаются от уплаты данной госпошлины, в случае если осуществляют деятельность менее 7 (семи) лет.

6. Доверенность, в случае если подавать документы для получения лицензии будет не руководитель организации или индивидуальный предприниматель, а иное уполномоченное лицо

Все документы должны быть помещены в картонную папку-скоросшиватель.

Транспортная инспекция не вправе требовать от заявителя дополнительных документов.

3. Что необходимо для работы с клиентами?

  1. Лицензия.
  2. Выполнять общие требования.
  3. Путевой лист для каждого рейса. 

*С 23 февраля в связи с вступлением Декрета №7 от 23 ноября 2017 года путевой лист можно не оформлять. 

  1. CMR-накладная нужна для международных перевозок, товарная накладная (ТН) – для внутриреспубликанских.
  2. Договор автомобильной перевозки грузов.
  3. Таможенные документы на грузы (для международных перевозок).

4. Экспедиционная деятельность

В случае если экспедитор будет осуществлять перевозку груза самостоятельно, необходимо ознакомиться со всеми требованиями к перевозчикам грузов, описанными выше. Экспедитор вправе привлечь соответствующего перевозчика, заключив с ним договор автомобильной перевозки груза (это возможно в том случае, если договор транспортной экспедиции допускает данное действие).

Нерезиденты Республики Беларусь осуществляют на территории Республики Беларусь транспортно-экспедиционную деятельность (при импорте грузов) при условии открытия ими в республике представительства.

Транспортно-экспедиционная деятельность при экспорте грузов осуществляется резидентами Республики Беларусь, а также нерезидентами Республики Беларусь, учредителями (участниками) которых являются только белорусские государственные юридические лица, Республика Беларусь или ее административно-территориальные единицы.

Необходимые документы

  1. Заказ-поручение (если договор заключается с физлицом). Оформляется в трех экземплярах.
  2. Поручение экспедитору (можно разовое, можно в рамках договора)
  3. Доверенность клиента экспедитору
  4. Расписка экспедитора (при принятии груза)
  5. Накладные на груз (ТН или ТТН и CMR-накладная (для перевозки за границу).
  6. Договор транспортной экспедиции
  7. Информации об условиях перевозки (выдается клиентом для специфических грузов).
  8. Договор добровольного страхования груза (в случаях, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции). Заключает договор экспедитор.

Примечание:

При оказании транспортно-экспедиционных услуг, связанных с международными перевозками грузов, могут быть использованы формы транспортно-экспедиционных документов (экспедиторская накладная, экспедиторский коносамент, расписка экспедитора и иные), рекомендованные международными организациями в области транспортно-экспедиционной деятельности.

Источник: https://boriusdoc.com/by/%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8/%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B8-%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B8/

Что необходимо для получения лицензии на международные грузоперевозки

Лицензия на международные перевозки грузов в Беларуси. Грузоперевозки: лицензия, договор, транспортные документы

Чтобы вывезти какой-либо товар, продукцию или иной груз с территории России либо же направить их в страну из других государств используются разные виды транспортных средств. Зачастую применяются автомобили, поезда, самолёты, речные и морские суда. При этом наиболее часто используемым видом транспорта всё же остаётся машина.

Но мало иметь просто подходящее ТС для транспортировки груза. Ключевым нюансом считается получение специальной лицензии на международные перевозки грузов автотранспортом. То есть перевозчик обязан иметь при себе специальный документ, удостоверяющий его право транспортировать товар в страну либо же вывозить его за пределы государства.

Порядок получения лицензии на международные грузоперевозки.

Получатели лицензии

Лицензия является специальным документом, с помощью которого перевозчик получает разрешение на транспортировку грузов за пределами РФ. Также документ принято называть допуском к международным перевозкам. Но от используемого названия суть никак не меняется.

В РФ основополагающим нормативным документом, где прописаны все ключевые положения о получении разрешительного допуска, перечне необходимых бумаг и сведений, является правительственное постановление под номером 730. Его приняли ещё 16 октября 2001 года.

Согласно законодательству, такое разрешение обязательно получают перевозчики, которые осуществляют:

  • грузовые международные доставки грузов в страну и из страны, вне зависимости от количества тонн товара;
  • пассажирские перевозки (при провозе более 8 людей).

Учитывая содержание государственного постановления, допуски могут получить лица, осуществляющие грузовые и пассажирские международные перевозки, которые преследуют при этом некоммерческие или коммерческие цели. Если это точнее, то это:

  • компании;
  • предприятия;
  • организации (форма собственности всех трёх не имеет значения);
  • индивидуальные предприниматели.

Некоммерческими перевозками считаются услуги по транспортировке товаров и грузов, необходимых для удовлетворения собственных производственных потребностей. В случае с пассажирскими перевозками речь идёт о доставке сотрудников к месту их постоянной или временной работы за пределами страны.

Условия получения

Теперь следует непосредственно поговорить о том, как можно получить лицензии на международные грузоперевозки.

Если обобщить процедуру, то потребуется собрать необходимые документы и передать их на рассмотрение в соответствующие уполномоченные органы. Это ведомства, которые занимаются транспортным контролем и надзором.

В РФ документы направляются в специальное отделение Ространснадзора. При этом заявители, которые хотят получить допуск, обязаны выполнить несколько условий.

  1. ТС. Транспортные средства, на которых планируется осуществлять международные перевозки товаров и грузов, обязаны быть собственностью перевозчика либо находиться у него на правах лизинга и иных законных основаниях.
  2. Лица, несущие ответственность. Каждое предприятие, организация и компания обязаны уполномочить некоторых лиц, которые будут контролировать и отвечать за проведение всех международных транспортировок груза и пассажиров. Обязательным условием является наличие квалификации таких специалистов, соответствующей принятым международным нормам.
  3. Экономическое состояние. Оно должно быть стабильным. Это говорит о том, что у предприятия имеется собственное имущество, стоимость которого оценивается минимум в 300 тысяч это. Это при условии, что только одно ТС осуществляет международные рейсы. На каждую последующую единицу автомобильной техники предусмотрен капитал в 170 тысяч рублей.
  4. Страхование. В случае с таким допуском требуется страховка, предусматривающая автогражданскую ответственность непосредственного владельца грузового автотранспорта.

Если все эти условия соблюдены, перевозчик имеет отличные шансы получить от контролирующих органов специальное разрешение.

Здесь обязательно следует придерживаться всех правил и не вносить в документы информацию, которая не соответствует действительности. Её всё равно будут проверять.

А при выявлении факта обмана последует серьёзный штраф. Плюс перевозчик сразу же лишится своей международной лицензии.

Требуемая документация

Для многих транспортных компаний и предпринимателей карточка допуска к международным автомобильным перевозкам является заветной мечтой. Но в действительности нужно выполнить несколько условий, чтобы получить такой допуск. Важным в процедуре выдачи разрешения является подготовка пакета документов. Для начала следует составить специальное заявление. В нём следует указать следующее:

  • наименование предприятия, компании или организации, которая планирует осуществлять международные перевозки автомобильным транспортом;
  • адреса регистрации;
  • ОГРН;
  • ИНН;
  • копии документов, подтверждающих все эти сведения;
  • ФИО;
  • паспортные данные;
  • адреса фактического проживания;
  • данные об автотранспорте, включая марку, тип машины, модель, номерные знаки, прицепы, полуприцепы, даты выпуска;
  • информация об ответственных лицах (указывается их должность в транспортной компании, ФИО);
  • сроки, на которые заявитель хочет получить разрешение.

Помимо заявления, следует подготовить копии документов. Лучше всего согласовать полный список с ведомством, где перевозчик планирует получить разрешение. В основном это касается:

  • подтверждений квалификации ответственных лиц;
  • полисов страхования;
  • прав собственности на ТС или иные основания, позволяющие распоряжаться машиной;
  • копий всех тех документов, информация из которых прописывается в заявлении.

В действительности пакет документов оказывается обширным, поскольку здесь нужны паспорта, технические документы, ПТС и СТС на автотранспорт и многое другое. Когда всё необходимое собрано, заявитель вместе с пакетом документации отправляется в отделение Ространснадзора. Там уже заявление рассматривают и принимают решение относительно выдачи допуска или отказа.

Кто выдаёт

Даже если все документы собраны и подготовлены, остаётся открытым вопрос относительно ответственных лиц за выдачу свидетельства о допущении транспортного средства к международным перевозкам. Здесь всё достаточно просто.

Такое разрешение выдаётся уполномоченными сотрудниками транспортных органов, которые находятся в непосредственном подчинении Министерства транспорта. Перевозчик может рассчитывать на получение документа после того, как он предоставит необходимые бумаги.

После этого специалисты проверяют документы, оформляют необходимую документацию согласно установленному порядку.

Основной упор при проверке делается на наличие водительских удостоверений, соответствующей международным стандартам квалификации и образования у всех водителей, которые заявлены на перевозку грузов и товаров в другие страны.

Дополнительно подлежит проверке вся остальная сопроводительная документация.

Если оснований для отказа или внесения изменений в поданные документы нет, тогда Ространснадзор выдаёт заявителю разрешение, тем самым позволяя ему начать осуществлять международные грузовые и пассажирские перевозки.

Стоимость разрешения

Каждый грузоперевозчик интересуется, сколько ему придётся заплатить для получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок.

Тут стоит отметить, что постановлением правительства на законодательном уровне не предусмотрено никакой платы. То есть удостоверение выдаётся на безвозмездной основе.

Это касается как юридических лиц, так и индивидуальных предпринимателей, вне зависимости от того, какая у них организационно-правовая форма.

Есть достаточно много предложений от разных организаций и фирм, которые дают возможность приобрести открытую лицензионную карточку юридического лица. Такой документ обойдётся в 100-200 долларов.

Но тут важно учитывать вероятность подделки, а также необходимость в наличии сопроводительных документов с печатями и подписями той компании, которая является фактическим владельцем лицензии.

Чтобы официально, полностью законным путём и на себя оформить такое разрешение на международные грузоперевозки, требуется заплатить около 1000 рублей за саму лицензию международного образца, а также порядка 500 рублей за лицензионную карточку за год. Суммарно допуск международного типа обойдётся в 1500 рублей.

Здесь основная проблема заключается в том, что заниматься вопросами оформления достаточно проблематично. Нужно посещать отделения государственных ведомств, стоять в очередях, заполнять разные документы, собирать требуемые бумаги и пр.

Поэтому в России огромной популярностью пользуются услуги посредников. Это фирмы и компании, которые готовы взять на себя все хлопоты по подаче документов и получению международного допуска для грузоперевозчика. Цена на услуги варьируется в зависимости от каждого конкретного случая.

Одним удаётся обойтись в сумму до 5-7 тысяч рублей, другие платят около 30 тысяч.

При этом посредники выполняют следующие задачи:

  • готовят документы, требуемые для подачи заявления;
  • проводят консультации с заказчиком;
  • подают пакет документов;
  • заполняют и подают заявление установленного образца;
  • получают результат.

Участие заказчика при такой схеме минимальное. От него лишь потребуется предоставить нужные сведения, копии и оригиналы некоторых документов. Услуга действительно удобная, стоит относительно немного, а поэтому множество грузоперевозчиков, желающих выйти на международный уровень, с удовольствием обращаются к посредникам. Противозаконного в подобных схемах ничего нет.

Здесь главное – выбрать надёжного представителя, у которого есть опыт и гарантии в получении международной лицензии. Только учтите, если у вас есть проблемы с документами, ваша организация не соответствует установленным требованиям, даже самые опытные посредники не смогут добиться получения допуска. Тут важно следовать установленным правилам и действовать в рамках закона.

Сроки

Не менее важным считается вопрос относительно того, на какой период выдаётся карта допуска к международным перевозкам. Здесь многое зависит от того, какой официальный статус у транспортной компании грузоперевозчика или у индивидуального предпринимателя. Тут следует учитывать следующие нюансы:

  • Первое обращение. Если компания или ИП впервые обращается в контролирующие органы для получения специального допуска, то документ не может выдаваться на срок, превышающий 12 месяцев. Отсчёт срока действия лицензии начинается с даты подачи заявления;
  • Повторные обращения. Если компания или ИП уже ранее работали в сфере международных грузоперевозок, тогда срок действия новой лицензии значительно увеличивается. В некоторых случаях документ выдаётся на 60 месяцев.

Что же касается возможности продления первичной лицензии, по которой грузоперевозчик впервые начал работать на международных рейсах, то её нет. Первую лицензию транспортная компания продлить не может.

Допуск потребуется оформлять заново с внесением всей дополнительной и изменённой информации.

Ведь наверняка увеличивается численность транспортных средств, перевозятся разные типы грузов и могут менять водители и ответственные за международные грузоперевозки лица.

Иначе обстоят дела с лицензионными картами, которые выдаются сроком на 5 лет, то есть на 60 месяцев. Здесь допускается продление. Активировать опцию пролонгации допуска для международных грузоперевозок разрешается 2 раза, но не более.

В последующем следует повторно подавать документы и заявление. Контролирующие органы будут проводить новую проверку.

При этом отсутствие претензий в рамках действия предыдущей лицензии значительно повышает шансы на одобрение нового разрешительного документа.

Отказ

Далеко не всегда получение карточки допуска к международным автомобильным перевозкам заканчивается удачно. В некоторых ситуациях заявители получают отказ. Но на то должны быть соответствующие причины. Заявка транспортной компании или индивидуального предпринимателя не будет одобрена, если:

  • предоставленные документы окажутся недостоверными, в них будут содержаться ошибочные или ложные сведения;
  • заявитель не выполнит своих обязательств, предусмотренных действующим законодательством в отношении грузоперевозчиков;
  • транспортная компания или ИП находятся на грани официального банкротства;
  • организация заявителя ликвидируется по тем или иным причинам;
  • контролирующие органы других стран, куда планировала осуществлять грузоперевозки транспортная компания заявителя, обнаружили информацию, которая является причиной для отказа (невыполнение обязательств, задолженности и пр.).

Уполномоченные специалисты государственной транспортной структуры, которые занимаются рассмотрением заявлений и выдачей разрешений на международные грузоперевозки, обязаны в письменной форме сообщить об отказе. При этом обязательным условием является указание причины, по которой было принято соответствующее решение.

Заявитель имеет законное право подать документы повторно. Но предварительно следует устранить все выявленные недочёты и исправить те недостатки, которые послужили причиной для отказа в выдаче лицензии.

Если при повторной подаче все обнаруженные проблемы были устранены, у контролирующих органов уже не будет оснований для отказа в оформлении международной лицензии на грузоперевозки.

Можно объективно говорить о том, что процедура получения специального разрешения является довольно трудоёмкой. Но выполнить её даже без посредников более чем реально. Это куда проще, чем те же мероприятия по прохождению таможенного оформления.

Следует подготовить необходимые документы, написать заявление и убедиться, что вся предоставляемая на проверку информация соответствует действительности. Пытаться обмануть государственные органы, указывая неправдивую, заведомо ложную информацию, настоятельно не рекомендуется. Это повлечёт за собой серьёзные последствия.

Вплоть до отказа в выдаче допуска на международные грузоперевозки в дальнейшем, даже если все документы окажутся соответствующими нормам.

Источник: https://econom-trans.ru/docs/kak-poluchit-litsenziyu-na-mezhdunarodnye-gruzoperevozki.html

Лицензия на международные грузоперевозки: для ип, как получить, беларусь, цена, где получить, оформить, нужна ли

Лицензия на международные перевозки грузов в Беларуси. Грузоперевозки: лицензия, договор, транспортные документы

Грузоперевозки разделяют на транспортировки внутри страны и доставку в страны зарубежья. Для второго случая в пакет документов обязательно входит лицензия на международные грузоперевозки. Без этой разрешительной бумаги вывезти за пределы страны какой-либо груз невозможно.

Нормативное регулирование

Лицензия или допуск к выполнению международных перевозок – документ, разрешающий пересечение государственной границы с некоторым грузом или пассажирами. Лицензия требуется при:

  • транспортировке груза любого тоннажа;
  • провозе пассажиров более 8 человек.

Лицензия выдается при наличии транспорта: автомобиля, самолета, морского или речного судна. При ее отсутствии само пересечение границы невозможно.

Лицензия выдается как в бумажной, так и в электронной форме.

При оформлении разрешения первый вариант предпочтительнее. Если же необходим документ в электронной версии, следует при заполнении заявления обосновать почему предпочтительнее такой вариант. Кроме того, ее обладателем может быть лишь владелец электронной подписи.

Главным документом, который регламентирует порядок приобретения допуска и определяет состав требуемых бумаг, выступает Постановление Правительства России №730 от 16 октября 2001 года «Об утверждении Положения о допуске».

Кто может получить лицензию

Согласно постановлению допуск к транспортировке в другие страны могут получить любые соискатели, если они в состоянии предоставить указанные в нормативном акте документы.

К таковым относятся:

  • индивидуальные предприниматели;
  • организации – при этом форма собственности значения не имеет;
  • предприятия;
  • компании, зарегистрированные и действующие на территории России.

Нужна ли лицензия или нет, определяет не характер груза и перевозки, а сам факт пересечения границы. Поэтому допуск необходим как для транспортировки товара в коммерческих целях, так и при некоммерческих перевозках.

К последним относят доставку сырья, оборудования или иных грузов предприятием для своих нужд. К этой же категории относится перевозка собственных сотрудников.

Условия получения допуска

Перевозить грузы через границу могут лишь лица и предприятия, выполняющие точно установленные условия. Требования одинаковы как для ИП, так и для организаций.

  1. Первое и главное условие – наличие транспортного средства, чье техническое состояние позволяет ему участвовать в дорожном движении. Автомобиль должен либо принадлежать заявителю, либо находиться в какой-то другой форме владения – аренда, лизинг. Если речь идет о перевозке опасного груза, то техническое состояние транспорта должно соответствовать условиям его перевозки.
  2. В штат компании включаются сотрудники, имеющие право водить этот транспорт.
  3. В организации работают ответственные лица, в чьи обязанности входит контроль за выполнением международных перевозок. Уровень специалистов соответствует международным стандартам и подтверждается документально.
  4. Стабильное финансовое состояние – непременное условие получения лицензии. Если перевозки выполняются с помощью одного транспортного средства, заявитель должен владеть недвижимым имуществом на сумму не менее 300 тыс. р. Если в транспортировке используется более чем 1 транспортная единица, то обеспечением за каждую следующую выступает имущество на сумму в 170 тыс. р.
  5. В собственности у заявителя должно быть техническое помещение, подходящее для обслуживания грузовиков и автобусов. Такое помещение может быть арендованным.
  6. Для получения допуска владелец автомобиля заключает страховой договор. Также страховка должна наличествовать и у водителя транспортной единицы, если это разные люди.

При выполнении вышеперечисленных условий ничто не мешает подать заявку на оформление лицензии.

Необходимая документация

Список документов приводится в п. 7 Постановления Правительства РФ. Пакет и для ИП, и для ООО включает:

  • бумагу, содержащую данные, подтверждающие право собственности или иное законное владение автомобилем – договор аренды, например;
  • документы, свидетельствующие о квалификации лиц, ответственных за организацию транспортировки
  • полис ОСАГО владельца транспорта;
  • в качестве документа, подтверждающего владение имуществом, требуется бумага, указывающая стоимость недвижимости по кадастру и ее же стоимость на рынке;
  • также необходим бухгалтерский баланс и отчет за последний отчетный период.

Все перечисленные бумаги следует собрать в оригинале. В инстанцию передаются только копии.

Заполнение заявления

К бумагам, необходимым для получения допуска, присоединяется заявление.

Оно служит обоснованием для рассмотрения просьбы. Заявление содержит такие данные:

  • полное наименование предприятия, которая собирается выполнять международные перевозки. Оно приводится в той форме, в какой компания зарегистрирована;
  • адреса регистрации;
  • ОГРН и ИНН;
  • ФИО, адрес регистрации и фактический адрес проживания;
  • характеристики используемого автомобиля: номер, марка, дата выпуска, модель, прицеп и так далее;
  • ФИО и должность ответственного за перевозку лица;
  • срок действия разрешения;
  • в конце заявления приводят список документов, который подтверждает предоставленные сведения.

Согласно п. 8 Постановления Правительства, лицензия выдается на следующий период:

  • 12 месяцев, если ИП или ООО впервые обращается за допуском к перевозке;
  • 60 месяцев, если организация или предприниматель подает повторное заявление.

Стоит отметить, что впервые полученную лицензию нельзя продлевать, возможно только повторное обращение.

Если до второй попытки что-либо изменилось – увеличилось количество транспорта, изменились ответственные лица, пакет документов следует оформить заново.

Вторая лицензия может быть продлена, но не более 2 раз. То есть, одна и та же организация или предприниматель с тем же автопарком не могут выполнять услуги по международной перевозке дольше 16 лет подряд.

Пакет может включать другие документы, например: копию устава организации, учредительный договор, соглашение с медицинским учреждением, заключенное с целью проводить предрейсовый осмотр шоферов.

Где получить допуск на международную перевозку, ответить легко. Лицензию на транспортировку товара в зарубежные страны выдает Транспортный орган, находящийся в подчинении у РосМинтранса.

Как получить допуск

Собственно процесс лицензирования достаточно прост. Оформление предполагает 2 варианта действий.

  1. В первую очередь заявитель собирает необходимые документы, подтверждающие выполнение им всех условий получения лицензии.
  2. Затем кандидат пишет заявление.
  3. Передача документов возможна разными способами. Бумаги лично передают в Ространснадзор. Допускается отправка заказным письмом с уведомлением. Более удобным способом выступает передача через портал Госуслуг. При этом необходимо предварительно зарегистрироваться, кроме того, потребуется электронная подпись. Подавать электронные копии бумаг можно через сайт Ространснадзора, где заполняют специальное заявление.
  4. Заявление рассматривают в течение 30 дней. Если предоставленные данные после проверки подтвердились, компания или частный предприниматель получает соответствующие документы – удостоверение и карта доступа с печатями и подписями.

Стоимость оформления допуска

Постановление Правительства рассматривает выдачу международного разрешения в качестве метода нетарифного регулирования. Цели у него следующие:

  • единый контроль за транспортировкой грузов через границу в рамках внешнеторговой политики;
  • защита экономических интересов страны;
  • интеграция отечественных транспортных компаний в международные отношения.

Согласно п. 2 Постановления карточка допуска осуществляется на безвозмездной основе. Это означает, что и юридические, и физические лица получают лицензию бесплатно.

Однако сам процесс сбора документов и их подтверждения может занимать много времени. На рынке работает ряд компаний, занимающихся сбором бумаг и представляющих интересы клиентов в соответствующих органах.

Цена услуг в этом случае колеблется от 5 тыс. р. до 30 тыс. р. Участие заказчика в процессе оформления минимальное, и многие транспортные компании прибегают к такого рода услугам.

Однако среди предприятий, предлагающих помощь в получении лицензии, необходимо выбирать проверенные.

Документы для международных грузоперевозок

Лицензия на международные перевозки грузов в Беларуси. Грузоперевозки: лицензия, договор, транспортные документы

Работа дальнобойщиком – это не только долгие путешествия по необъятной родине, это еще и частые переезды заграницу. Это тяжелый труд, который еще и допол-нительно обременяется жесткими проверками, большими сложностями с оформле-нием документов и прочей бюрократией.

Нужно оформить большое количество справок и разрешений, многие бумаги должны постоянно присутствовать у водителей грузовых средств. Рассмотрим, какие документы нужны для международных грузоперевозок, как их получить и оформить.

Документация для допуска к международным перевозкам

Для того, чтобы иметь возможность осуществления перевозок заграницу, нужно получить специальную лицензию, которую выдают как в бумажном, так и в элект-ронном виде. Это разрешение выдает Ространснадзор сроком на один год при первой подаче заявления и на пять лет, если лицензия получается уже не в первый раз.

Документы для международных грузоперевозок

Транспортный надзор при выдаче этого документа следует Административному регламенту, а также Постановлению Правительства №730.

Эта лицензия нужна частным предпринимателям и компаниям.

Выдается только при выполнении следующих требований:

  1. Транспортное средство должно соответствовать международным техническим нормам.
  2. Среди сотрудников есть ответственное лицо, имеющее квалификацию по перевозкам между странами.
  3. Стабильное финансовое положение компании. На одну машину должно быть минимальное имущество на сумму в 300 000 рублей, а на каждую дополнительную – 170 тыс. рублей.
  4. Обязательная страховка автомобиля.

Это только требования, а подтвердить то, что они выполняются, должны следующие документы:

  1. Страховой полис.
  2. Документы, подтверждающие компетентность водителя.
  3. Подтверждение владения транспортным средством.
  4. Подтверждение государственной регистрации.
  5. Бухгалтерский баланс.
  6. Стоимость недвижимости и имущества.
  7. Отчет за последний период деятельности.

Прежде всего нужно собрать эти бумаги, потом написать заявление и уже только после этих шагов можно подавать документы: отнести в Ространснадзор или отправить заказное письмо по почте или же в электронном виде подать заявление на сайте транспортного надзора. Также есть вариант отправить письмо, используя портал Госуслуг.

Если документы соответствуют нормам, а заявление правильно написано, то заявка рассматривается в течение 30 дней, а о своем решении Ространснадзор сообщает в течение трех дней.

Отказать могут в таких случаях:

  • в документах недостоверная информация;
  • необходимые условия не выполнены;
  • после аннулирования предыдущей лицензии прошло меньше года.

Если заявление одобрят, то вы получите удостоверение допуска, а также карточку допуска на каждую машину.

Лицензия абсолютно бесплатная, но часто бывает так, что компании самостоятельно не могут правильно оформить все нужные документы. Тогда приходится обращаться к сторонним фирмам, которые за всю возню с бумагами могут взять очень крупные суммы денег.

Лицензирование международных грузовых перевозок – дело непростое, но необходимое, ведь штрафы за отсутствие лицензии начинаются от 100 000 рублей.

Детальная информация видна на видео:

Документы для международных перевозок, которые должны быть у водителя

В кабине всегда должны находиться:

  1. Водительское удостоверение.
  2. Техпаспорт.
  3. CMR.
  4. TIR.
  5. Разрешение или дозвол.
  6. Другие документы.

Разберемся подробнее, что для чего нужно.

Какие документы нужны для грузоперевозок по Евросоюзу

Если вам нужно осуществить грузоперевозку в странах Евросоюза, то потребуется дополнительно иметь транзитную декларацию под номером T-1, а также специальную экспортную декларацию.

Транзитной декларацией номер T-1 называют финансовую гарантию перевозки в Евросоюзе. Этот документ – европейский альтернативный вариант системе TIR.

Экспортная декларация номер EX-1.

Экспортная декларация номер EX-1 – документ, который дает подтверждение о том, что товар был экспортирован.

EX-1 может быть оформлена только на территории Европейского союза для продукции, имеющей европейское происхождение, но проданной в другие государства.

Документ позволяет не оплачивать европейский налог VAT (аналог нашего НДС).

Водительское удостоверение

Документ номер один для каждого водителя. Обычно его мы называем правами. Удостоверение предоставляет подтверждение, что у водителя есть право управлять транспортом. Для проведения грузоперевозок необходимы права категории C или CE.

Техпаспорт

Документ для транспортного средства, ПТС – паспорт транспортного средства. Содержит основные данные об автомобиле. Это информация о собственнике машины. Также пишутся идентификационные сведения об основных агрегатах, модель и марка, дата выпуска, номер и вид двигателя, его рабочий объем и мощность.

В техпаспорте содержится крайне важная для грузовых перевозок информация о том, какая максимальная масса доступна для перевоза внутри транспортного средства. Обычные автомобилисты могут не возить с собой постоянно ПТС, но для дальнобой-щиков-международников он обязателен.

CMR

Так называют международную транспортную накладную, которая содержит информа-цию о грузе: место и время его принятия, пункт доставки, сведения о поставщике и получателе (имена и адреса), тип продукции и вид упаковки, суммарный объем, масса груза, расходы на грузоперевозку.

CMR следует Женевской конвенции о международных грузоперевозках, принятой еще в 1956 году. Документ нужен, если груз перевозится на автомобильном средстве, если перевозка производиться на коммерческой основе и если пункты отправления и получения находятся в разных странах.

Должно существовать три экземпляра транспортной накладной: один – у отправи-теля, второй – у получателя, а третий – у перевозчика. Но часто получается так, что таможня может забрать CMR у водителя, поэтому лучше иметь про запас несколько копий.

Если перевозка груза имеет сразу несколько получателей, то CMR оформляют отдельно на каждого из них.

Транспортную накладную можно самостоятельно заполнить, а можно за небольшую плату воспользоваться услугами сторонних компаний.

TIR

Аббревиатура означает «международные дорожные перевозки». По-русски сокра-щение выглядит так: МДП. Книжка МДП представляет собой документ, с отрывными страницами, используемый на таможне. TIR дает право производить грузоперевозки между государствами.

На каждом таможенном пункте из этой книжки вырывают по одному листу, оставляя при этом заполненный корешок. Этот документ дает возможность проходить более простую процедуру досмотра.

В России МДП оформляет Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

Вся информация о том, какие документы нужны для подачи заявления, а также о сроках и стоимости есть на сайте АСМАП.

TIR внешне напоминает большой блокнот. У него имеется свой уникальный код, состоящий из двух букв на латинице, и номер из семи цифр. На обложке стоит штамп, который указывает срок действия книжки. На каждую новую заграничную перевозку нужна новая книжка.

TIR не обязан быть у водителя, но без него прохождение таможни превратится в очень медленный процесс. Дополнительное удобство даст изображение знака TIR, которое можно прикрепить на фуру или грузовик.

Разрешение (Дозвол)

Это специальный документ, который разрешает грузоперевозку на территории других государств. Иначе говоря, это международный допуск к грузовым перевозкам. Нельзя пользоваться одним таким разрешением постоянно, каждая поездка требует новый дозвол. В любом государстве этим занимаются разные учреждения. В России, например, АСМАП.

Разрешения могут быть трех видов: двухсторонние, трехсторонние, транзитные. Двухсторонний дозвол разрешает осуществлять перевозку груза из одного государства в другое, используя перевозчиков или из государства адресата, или из страны поставщика. То есть если потребуется из России перевезти что-то в Литву, то это сделать смогут только российские или литовские перевозчики.

Трехсторонний дозвол позволяет осуществлять перевозки лицам из стран, которые не являются ни отправителями, ни получателями. То есть перевезти груз из Латвии в Эстонию сможет, например, французский водитель.

Дозволы бывают разных видов, это зависит от страны. Есть дозволы, которые разрешают погрузку, выгрузку и транзит во всех направлениях. Есть более строгие дозволы, которые разрешают только погрузку и выгрузку или же только транзит. А в Австрии, например, для каждого подобного действия требуется свой отдельный дозвол.

Детальная информация видна на видео:

Другие документы

Было бы здорово ограничиться только предыдущими бумагами, но, к сожалению, для осуществления международных грузоперевозок еще много бланков нужно заполнить и много разрешений получить, а именно:

  1. EKMT или CEMT– документ, предоставляющий водителю возможность свободно работать и ездить среди государств, которые участвуют в ЕКМТ. Это разрешение позволяет совершать неограниченное число грузоперевозок, но только во время периода, который сказан в документе. В CEMT входят 54 страны, среди которых большинство стран СНГ, Евросоюза, а также Российская Федерация.
  2. Сертификат о пломбировке говорит о допуске транспорта к грузоперевозке под таможенными пломбами.
  3. Разрешение ADR позволяет производить перевозку опасных грузов. Например, для токсичных и легковоспламеняющихся веществ обязано быть выдано разрешение ADR.
  4. Сертификат происхождения товара подтверждает то, что продукция, которую планируют перевезти, создана полностью или же обработана в стране, где документ был выдан. В разных государствах существуют различные формы этой бумаги. В Российской Федерации это сертификат формы СТ-1.
  5. Упаковочный лист содержит информацию о товаре, получателе и поставщике, упаковке, весе продукции, кодах товарной номенклатуры ВЭД.
  6. Инвойс – документ, показывающий совершать куплю-продажу между поставщиком и адресатом. Как правило, в инвойсе указано название товара, стоимость одной его единицы и итоговая величина выплат. Налоги тоже должны присутствовать в документе.

Типы договоров

Есть три вида договоров о грузоперевозках:

  1. Договор об автомобильной перевозке грузов. В него входит то, что перевозчик должен привезти нужный груз в заранее указанное место и передать его персоне, ответственной за получение грузов. Тот, кто заказал грузоперевозку, должен выплатить установленную сумму денег.
  2. Договор фрахтования для автомобильной перевозки грузов. Заказчик грузоперевозки получает от перевозчика оплату всю или только какую-то часть одного грузового средства или даже сразу нескольких на определенное количество рейсов.
  3. Договор об организации автомобильных перевозок грузов – заключается при постоянных грузоперевозках.

Лицензирование

Международная лицензия на грузоперевозки, как уже сказано раннее, оформляется в Ространснадзоре. Она нужна как для коммерческих, так и для некоммерческих грузоперевозок. Все документы тщательно проверяются, в особенности водительские удостоверения.

На что обращать внимание при заполнении сопроводительных документов на груз

  1. В МДП в пятой графе нужно правильно указать номер транспортной накладной.
  2. Коды товарной номенклатуры ВЭД не должны отличаться от кодов в накладной.
  3. Масса и места должны быть такие же, как и в накладной.
  4. В транспортной накладной самые важные графы: 1 – 5, 13, 16 и 22.

    Их содержимое обязано быть достоверным и не должно иметь противоречий с другими бумагами.

  5. В Инвойсе кроме точной стоимости товара указать валюту, в которой прошел платеж.

Организация международных грузоперевозок – процесс более сложный в отличие от междугородных из-за количества документов.

Если что-то будет заполнено неправильно, информация окажется неточной, перевозка станет невозможной.

Нужно знать тысячу нюансов, разбираться не только в российском законодательстве, но и в законах других государств. Часто без помощи юриста не обойтись.

Правильно организованная международная доставка – залог постоянного и долгого сотрудничества.

Детальная информация видна на видео:

Источник: https://yvezi.ru/gruzoviki/dokumenty-dlya-mezhdunarodnyh-gruzoperevozok

Ваш юрист
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: